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この5年間 

北へ行ったり南へ戻ったりとしていました。
少ない時間を割いて出掛けたり、親父がヤバくて実家とを何度も往復( ˘•ω•˘ )
慌てることのない帰省だったりするので、こんなものにも乗ったりしています。






阪九フェリー いずみ

izumi



デラックス和洋室

room1






阪九フェリー ひびき

hibiki



スイートルーム

room2


今までは車で走ることが多かったのですが、さすがに迫りくる年齢に体力がついていかずに疲れ果ててしまうので、ゆっくりと移動することを選択しています。
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復活 

これまで何かと忙しくしていたので、更新が全く止まっていました。
これから少しづつ更新していこうかと思います。

って、削除されずに残ってたんやねぇ・・・

以前に比べれば少しは時間が取れているので、画像なんかもアップしていきます。

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初詣にわざわざ大阪まで・・・  その4 




間が空いてしまったのですが、その間に大変なことになってまして・・・(T_T)




半年前にようやく脱北出来たにも関わらず、再び北に投獄される事態となってしまいました。今度は日本海側の事業所への転勤です。片道2000km近くを走破して北九州にやってきて、また2000km近くを走破しなければなりません(T_T)


だもんで、間が空いてしまいました。














大阪からの帰りになります。

レンタカーを返却し、新大阪駅へとやってきました。









夜の新大阪駅

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夜に新大阪駅を見るのは15年ぶりだったりします。










駅ビル内で発見したピクト

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これは700系でしょう。


























100系!

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まだ100系のピクトを使っていました。

100系は東海道からは消えていたのですが、300系の営業運転終了の日に同じくJR西日本からの営業運転から外れてしまいました。

私的には、和歌山に在住していた頃に、月に2回の千葉出張の際に本当によく利用しました。
新幹線の中では間違いなく1番利用しており、記憶の中の新幹線は100系が殆どです。2階のグリーン席、1階のグリーン個室、食堂車、食堂車がなくなってからはビュッフェなど懐かしい記憶が残ります。











中央改札にあるアライバルボード

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これから乗るのはこれ

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JR九州デザインを選んでいます。





何か不便

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歩き方が悪かったのか、分かりづらいところからホームへ向かいます。





駅名板

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入線

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乗車する「みずほ」が入線してきました。





R10編成

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小倉まで乗車します。





自由席

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自由席を確保してから、押さえてある指定席を見に行ったのですが、隣に人がいることが発覚したのでそのまま自由席に座ることにしました。
私の巨体では狭いので、隣に人が来ない方が落ち着いて座っていられます。





喫煙ルーム

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グリーン席付近の喫煙ルームより狭いです。





なにわ満載弁当

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「なにわ満載」の筈やのに、「お好み焼き」あらへんや~ん、「551のぶたまん」もあらへんし・・・

などと関西人はお弁当につっこんでました。


お弁当を食べれば、特にすることも無いのでいつものように寝ることにします。
山陽新幹線エリアは元々がトンネルだらけのエリアですし、夜ともなれば窓から見れるものは殆どありませんからね。

しかし、新幹線は本当に凄い進歩をしていると感じました。
途中にもありましたが、私の新幹線の基準は100系であると言っても過言ではありません。100系と比べたらN700は殆ど揺れません。100系より遥かに早い速度で走っているにも関わらずです。車内は快適で確かに素晴らしいのですが、旅する乗物からはどんどん離れていっているようにも感じました。新幹線に乗る、という特別な存在感ともいうような感覚が無くなってきて、私の中では単なる移動手段の一つとなってきているように思います。





案内表示

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これを見るとやっぱり新鮮な気分で、特に新大阪駅では格別です。
これだけの距離を新幹線が繋がっていると思うと不思議でもあります。博多が通過駅となるとは思ってなかったですからね。
でも、旅の楽しみが一つ減った気分でもあります。





駅名板

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私の旅の中でも当たり前の乗換駅となりつつあります?   した?





新幹線ホームを望む図

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まさかこの画像が小倉駅での最後の新幹線を望む画像とは、この時は想像もしていませんでした。





九州でもっと出掛けたかったのですが・・・(T_T)

乗りたい列車もあったし・・・(T_T)

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初詣にわざわざ大阪まで・・・  その3 







新大阪駅近くでレンタカーを借りた後は、一路和歌山へ向かい用事を済ませることにします。







顔出し

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阪和自動車道 岸和田SAで見つけました。

何かしらのキャンペーンがされていたようで、九州自動車道の古賀SAにもありました。








今回のレンタカーは

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トヨタBb

最近のお気に入りで、青森でも借りました。






さぁ和歌山での用事も済んだので、天神さんに向かうことにします。















大阪天満宮

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大阪の人ならよくご存じの「天満の天神さん」です。







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大阪天満宮は菅原道真と関わりが深いので、学問の神様としても有名です。この帽子の横には「登竜門」があり、受験シーズンには合格を祈願する受験生で賑わいます。

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受験生の絵馬が沢山納められていました。(ここに写っている10倍ぐらい)




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梅花祭にはオリックス・阪神の選手が来ます。さすが大阪(^_^;)








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10日も近くなって行っていますので、えべっさんの準備に追われてました。





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この鳥居を抜けたところに







天満天神繁盛亭

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私が知ってる落語家さんは、「きん枝」さんぐらいです。





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後ろのAEDプレートとの対比が・・・



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こんなところにも顔出し。










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帰り際にふと楼門を見上げるとこんなのがありました。







楼門を抜けたところにありました。

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川端康成の生家がこんなところにあるとは知りませんでした。






さぁ突撃の大阪参拝もいよいよ帰宅の時間です。



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初詣にわざわざ大阪まで・・・  その2 




小倉駅からの乗車ということで指定席を確保。

窓際が好みなので、基本乗り物に乗る際には必ず窓際を指定します。取れない場合は予定を早めたり遅らせたりする程窓際が好きです。しかし、私のような巨漢は一旦着席してしまうと、なかなか身動きが出来なくなってしまう欠点があります。普通の人なら、足を避ければいいだけが、体ごと避けてもらわないと出れなかったりします。ですので、隣の席に人が来ないと嬉しいです。



今回はお隣さんがいらしたので、大人しくするしかなさそうです。
まぁ、今回も朝が早いので、大阪までは爆睡しますけどね(^_^;)











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こういうところの造りが、JR九州らしいとろこで、以前にも紹介した水戸岡鋭二氏の意向がはたらいた部分だと思います。




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乗車したのは7号車指定席。




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自席から前を見るとこんな感じ。




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少し遅いですが、ここらで朝ごはん。
小倉駅で購入したのは「大名 道中駕籠」。北九州では有名な東筑軒さんのお弁当です。



朝ごはんの後はいつもの爆睡タイム(^_^;)





新大阪駅到着の後は、レンタカーを借りる為少し歩きます。

201201osaka034.jpg

新大阪駅をここから見るのは約20年ぶりぐらいでしょうか。
駅前の通路が少し変わっていたので、近道を発見できずに遠回りしてしまいました。





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